În primul trimestru al anului 2023, piața de camioane a însumat 838 mii de vehicule, în scădere cu 4,2% față de anul precedent.În primul trimestru al anului 2023, volumul cumulat al vânzărilor pe piața de export de camioane a fost de 158 mii, în creștere cu peste 40% (41%) de la an la an.
Dintre țările exportatoare, Rusia a condus ascensiunea;Mexic și Chile sunt al doilea și al treilea.În primul trimestru al anului 2023, numărul exporturilor de camioane ale Chinei către țările TOP 10 și cota de piață ocupată sunt după cum urmează:
După cum se poate observa din graficul de mai sus, printre primele 10 țări exportatoare de camioane în primul trimestru al anului 2023, China are următoarele caracteristici: exportă cel mai mult în Rusia și este singura țară cu peste 20.000 de vehicule, în creștere cu 622% față de aceeași perioadă a anului trecut, conducând drumul, iar cota de piață este de 18,1%.Acesta este unul dintre cei mai importanți factori pentru promovarea creșterii mari a exporturilor de camioane în primul trimestru al Chinei.
Acesta a fost urmat de Mexic, care a exportat 14853 de vehicule în America Latină, în creștere cu aproape 80% (79%) față de aceeași perioadă a anului trecut, cu o cotă de piață de 9,4%.
Cele două țări exportatoare reprezintă aproape 30% din total.
Numărul de camioane exportate în alte țări este mai mic de 7500, cu o cotă de piață de mai puțin de 5%.
Dintre exportatorii TOP 10, șase au crescut și patru au scăzut față de un an mai devreme, Rusia crescând cel mai rapid.Exportatorii TOP 10 reprezintă 54% din total.
Se poate observa că piața națională a exporturilor de camioane ale Chinei în primul trimestru al anului 2023 nu este suficient de largă, în principal din cauza exportului unor țări subdezvoltate economic.Pentru țările dezvoltate, cum ar fi Europa, produsele de camioane ale Chinei încă nu au un avantaj competitiv.
Ora postării: 17-mai-2023